kapat ikonu

"Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Anadolu yakasını canlandıracak"

Pazar günü inşaat çalışmaları tamamlanan Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün yaklaşık 5 ay sonra hizmete açılması planlanıyor. Gayrimenkul sektörünün temsilcileri köprü çevresinde konut ve ofis fiyatlarının hızla artacağı görüşünde birleşiyor.

  • Emlak
  • 07 Mart 2016 16:04
Asya ve Avrupa kıtaları geçtiğimiz haftasonu 3'üncü kez birleşti. Dünyanın en geniş köprüsü olarak bilinen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, bu özelliğinden daha çok çevresindeki konutların fiyatlarını bir anda 2-3 katına çıkarmasıyla ünlendi. Sosyal ve ekonomik yaşama etkileriyle herkesin ilgisini çeken köprü, gayrimenkul patronlarını da bir hayli heyecanlandırdı.
 
Anadolu yakasında proje geliştiren şirketlerin patronları Üçüncü Köprü’yü değerlendirdi.
 
"Anadolu yakasının en ücra noktası bile köprüden faydalanacak"
 
Kartal ve Ümraniye’de gayrimenkul projeleri geliştiren Fera Grup Yönetim Kurulu Üyesi Emrullah Yedikardeş, "Türkiye’nin en kalabalık buna karşı en gelişmiş şehri İstanbul, 3. Boğaz köprüsüne kavuşuyor. Trafiği rahatlatarak iki kıta arasındaki yoğunlaşma çilesine son verdirecek olan bu yatırım, 2 ayrı kıtayı bir kez daha birleştirmekle kalmayacak, aynı zamanda İstanbul’un Anadolu yakasına ticaret ve yatırım anlamında da hareket kazandıracak.
 
Son dönemde yapılan tüm metro çalışmaları ve Marmaray’da olduğu gibi ulaşım sorunlarının çözülmesi çalışmak ve eğlenmek için tek alternatifin sanki Avrupa yakasıymış gibi görünmesine ilişkin algıyı değiştirdi. 3. Köprü her ne kadar çevresindeki lokasyonlardaki gayrimenkul fiyatlarına etkisi ile gündeme taşınmış olsa da, bir gerçek var ki o da Anadolu yakasına ulaşım rahatladıkça, bu durum Anadolu yakasının her noktasında yatırım yapan, proje geliştirenlerin elini rahatlatacak olmasıdır.
 
Dolayısıyla 3. Köprü’nün katkısını sadece Beykoz, Sancaktepe, Çekmeköy hattı ile sınırlamayıp, İstanbul’un Anadolu yakasının en ücra noktasının bile bu durumdan etkileneceğini söylememiz gerekir." dedi.
 
"Metro hatları daha verimli kullanılacak"
 
Ortağı Akfen ile birlikte Anadolu yakasında Caddebostan ve Göztepe’de konut projeleri Kentpark Gayrimenkul Geliştirme Yönetim Kurulu Başkanı Sertaç Kıyıcı, “3. Köprü yapımını Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Havalimanı yapımıyla birlikte değerlendirmek gerekiyor. 3. Köprüde karayoluna ek olarak demiryolunun da bulunması, Marmaray ve İstanbul metrosunun bağlanmasıyla İstanbullular için metro hatlarının daha verimli kullanılmasına olanak verecektir. Hem Atatürk havalimanındaki trafiğin azalması hem de 2. Köprüden geçen tırların kuzeye yönelmesi İstanbul trafiğini rahatlatacaktır. Bu durum kentin Anadolu yakasındaki trafik yoğunluklarının aynı noktalarda birikmesini engelleyip, trafiği de daha dengeli olarak dağıtacaktır.” diye konuştu.
 
"Ulaşım yatırımları Anadolu yakasını kurtardı"
 
Ataşehir, Kurtköy ve Dragos’ta kon ut projeleri üreten Erguvan İnşaat Yönetici Ortağı Emre Maraşlı ise “Metro, Marmaray projeleri derken İstanbul’un Anadolu yakası açısından önemli bir başka ulaştırma yatırımı daha devreye giriyor. Megakentin trafik sorununu çözecek her türlü yatırımın kentin ekonomik ve sosyal değerine etki edeceği aşikar. Biz Anadolu yakasında proje geliştiren şirketler açısından 3. Köprü dahil olmak üzere tüm bu yatırımların memnuniyet yarattığını söylememiz gerekir. Çünkü iki kıta arasındaki etkileşim daha fazla artıyor, mevcut köprülere rağmen belli saatlerde işkenceye varan trafik sorunu nedeniyle yaşamak ve çalışmak için kıta değiştirmekten endişe edenleri rahatlatıyor. Bu nedenle sözkonusu yatırımların, Anadolu yakasının bazı noktalarını içine kapanmaktan, çalışma, yatırım, eğlenceye ilişkin planlarını kendi bölgesi ile sınırlamaktan kurtardığını da söylememiz gerekir.” dedi.
 
Ataşehir, Kurtköy ve Dragos’ta kon ut projeleri üreten Erguvan İnşaat Yönetici Ortağı Emre Maraşlı ise “Metro, Marmaray projeleri derken İstanbul’un Anadolu yakası açısından önemli bir başka ulaştırma yatırımı daha devreye giriyor. Megakentin trafik sorununu çözecek her türlü yatırımın kentin ekonomik ve sosyal değerine etki edeceği aşikar. Biz Anadolu yakasında proje geliştiren şirketler açısından 3. Köprü dahil olmak üzere tüm bu yatırımların memnuniyet yarattığını söylememiz gerekir. Çünkü iki kıta arasındaki etkileşim daha fazla artıyor, mevcut köprülere rağmen belli saatlerde işkenceye varan trafik sorunu nedeniyle yaşamak ve çalışmak için kıta değiştirmekten endişe edenleri rahatlatıyor. Bu nedenle sözkonusu yatırımların, Anadolu yakasının bazı noktalarını içine kapanmaktan, çalışma, yatırım, eğlenceye ilişkin planlarını kendi bölgesi ile sınırlamaktan kurtardığını da söylememiz gerekir.” dedi."Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Anadolu yakasını canlandıracak"
 
Pazar günü inşaat çalışmaları tamamlanan Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün yaklaşık 5 ay sonra hizmete açılması planlanıyor. Gayrimenkul sektörünün temsilcileri köprü çevresinde konut ve ofis fiyatlarının hızla artacağı görüşünde birleşiyor.
 
Asya ve Avrupa kıtaları geçtiğimiz haftasonu 3'üncü kez birleşti. Dünyanın en geniş köprüsü olarak bilinen Yavuz Sultan Selim Köprüsü, bu özelliğinden daha çok çevresindeki konutların fiyatlarını bir anda 2-3 katına çıkarmasıyla ünlendi. Sosyal ve ekonomik yaşama etkileriyle herkesin ilgisini çeken köprü, gayrimenkul patronlarını da bir hayli heyecanlandırdı.
 
Anadolu yakasında proje geliştiren şirketlerin patronları Üçüncü Köprü’yü değerlendirdi:
 
Kartal ve Ümraniye’de gayrimenkul projeleri geliştiren Fera Grup Yönetim Kurulu Üyesi Emrullah Yedikardeş, "Türkiye’nin en kalabalık buna karşı en gelişmiş şehri İstanbul, 3. Boğaz köprüsüne kavuşuyor. Trafiği rahatlatarak iki kıta arasındaki yoğunlaşma çilesine son verdirecek olan bu yatırım, 2 ayrı kıtayı bir kez daha birleştirmekle kalmayacak, aynı zamanda İstanbul’un Anadolu yakasına ticaret ve yatırım anlamında da hareket kazandıracak.
 
Son dönemde yapılan tüm metro çalışmaları ve Marmaray’da olduğu gibi ulaşım sorunlarının çözülmesi çalışmak ve eğlenmek için tek alternatifin sanki Avrupa yakasıymış gibi görünmesine ilişkin algıyı değiştirdi. 3. Köprü her ne kadar çevresindeki lokasyonlardaki gayrimenkul fiyatlarına etkisi ile gündeme taşınmış olsa da, bir gerçek var ki o da Anadolu yakasına ulaşım rahatladıkça, bu durum Anadolu yakasının her noktasında yatırım yapan, proje geliştirenlerin elini rahatlatacak olmasıdır.
 
Dolayısıyla 3. Köprü’nün katkısını sadece Beykoz, Sancaktepe, Çekmeköy hattı ile sınırlamayıp, İstanbul’un Anadolu yakasının en ücra noktasının bile bu durumdan etkileneceğini söylememiz gerekir." dedi.
 
Ortağı Akfen ile birlikte Anadolu yakasında Caddebostan ve Göztepe’de konut projeleri Kentpark Gayrimenkul Geliştirme Yönetim Kurulu Başkanı Sertaç Kıyıcı, “3. Köprü yapımını Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Havalimanı yapımıyla birlikte değerlendirmek gerekiyor. 3. Köprüde karayoluna ek olarak demiryolunun da bulunması, Marmaray ve İstanbul metrosunun bağlanmasıyla İstanbullular için metro hatlarının daha verimli kullanılmasına olanak verecektir. Hem Atatürk havalimanındaki trafiğin azalması hem de 2. Köprüden geçen tırların kuzeye yönelmesi İstanbul trafiğini rahatlatacaktır. Bu durum kentin Anadolu yakasındaki trafik yoğunluklarının aynı noktalarda birikmesini engelleyip, trafiği de daha dengeli olarak dağıtacaktır.” diye konuştu.
 
Ataşehir, Kurtköy ve Dragos’ta kon ut projeleri üreten Erguvan İnşaat Yönetici Ortağı Emre Maraşlı ise “Metro, Marmaray projeleri derken İstanbul’un Anadolu yakası açısından önemli bir başka ulaştırma yatırımı daha devreye giriyor. Megakentin trafik sorununu çözecek her türlü yatırımın kentin ekonomik ve sosyal değerine etki edeceği aşikar. Biz Anadolu yakasında proje geliştiren şirketler açısından 3. Köprü dahil olmak üzere tüm bu yatırımların memnuniyet yarattığını söylememiz gerekir. Çünkü iki kıta arasındaki etkileşim daha fazla artıyor, mevcut köprülere rağmen belli saatlerde işkenceye varan trafik sorunu nedeniyle yaşamak ve çalışmak için kıta değiştirmekten endişe edenleri rahatlatıyor. Bu nedenle sözkonusu yatırımların, Anadolu yakasının bazı noktalarını içine kapanmaktan, çalışma, yatırım, eğlenceye ilişkin planlarını kendi bölgesi ile sınırlamaktan kurtardığını da söylememiz gerekir.” dedi.
arrow up
LogoEkonomi haberlerimizden anında haberdar olmak ister misiniz?SonraAbone Ol