kapat ikonu

‘Kendi İHA’mızı yapacağız’ çıkışı projeleri iptal ettirdi

Bayraktar, Afrin’deki başarının sırrının İHA, ATAK ve diğer yerli ürünler olduğunu söyledi.

 
‘Kendi İHA’mızı yapacağız’ çıkışı projeleri iptal ettirdi
 
Bayraktar, Afrin’deki başarının sırrının İHA, ATAK ve diğer yerli ürünler olduğunu söyledi.
 
SAHA İstanbul Yönetim Kurulu Başkanı ve Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, önemli açıklamalarda bulundu. Önceden ‘’Yurt dışından hazır İHA, savaş gemiler ve tank alacağız’’ şeklindeki projelerin olduğunu ve bunların da bir toplantıda iptal edildiğini söyleyen Bayraktar, ‘’Kendi İHA’mızı, tankımızı, savaş gemimizi yapacağız’’ anlayışı ile birlikte Afrin’de başarı geldiğini ifade etti.
 
Sultangazi Belediyesi tarafından Sultangazi Belediyesi Nikah ve Konferans Sarayı'nda düzenlenen Türkiye'nin Yüzyılı ve Geleceği Uluslararası Gençlik Sempozyumu'na katılan, Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3 Vakfı) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı da olan Haluk Bayraktar, sempozyumun ikinci gününün açılışında konuştu. Türk-İslam tarihindeki ilmi buluşlardan, Harezmi'den, İbn-i Sina'dan, El Cezeri'den ve Fatih Sultan Mehmet'ten bahseden Bayraktar, Osmanlı'nın, son dönemlerinde teknolojiye sahip çıkmak adına batıya bilim adamı gönderdiğini ancak oraya gidenlerden istenilen verimin alınamadığını aktardı.
 
‘’ALMANYA BİZE DEMODE UÇAKLAR VERDİ’’
 
Bayraktar, Trablusgarp ve Balkan harpleri ile Birinci Dünya Savaşı'na değinerek, Almanların Birinci Dünya Savaşı'nda Osmanlı'ya demode uçakları verdiğini, savaşta bu alanda da ciddi eksiklikler çekildiğini, Almanların savaş bittikten sonra uçakları kırarak gittiğini anlattı.
 
Kurtuluş Savaşı'nda bu kırık uçakların tamir edilerek kullanıldığını, Vecihi Hürkuş'un kırık uçakları toplayarak kullandığını, o dönemin ileri gelenlerinin uçak bağışladığını ve devletin bu yolla uçak sahibi olduğunu söyleyen Bayraktar, havacılığın bir anlamda "yitik sevda" şeklinde milletin gönlünde var olduğunu dile getirdi.
 
Bayraktar, Cumhuriyet'in ilk yıllarında havacılıkla ilgili ciddi girişimler bulunduğunu ifade ederek, Kayseri'de elektrik hatları yokken 1925 yılında motor ve uçak üretilmesi için fabrika kurulduğunu aktardı.
 
UÇAK YAPTI, HAPİS CEZASI ALDI
 
Bayraktar, Vecihi Hürkuş'un kendisini uçak yapmaya adadığını, yaptığı uçağı uçurduğunu ancak sonrasında izinsiz uçuş nedeniyle hapis cezası aldığını hatırlatarak, Türk havacılığında adını hep ilklere yazdıran Nuri Demirağ'dan övgü ile bahsetti.
 
MARSHALL YARDIMLARI HAVACILIK ÜRETİMLERİNİ ENGELLEDİ
 
Türk havacılığının gelişim serüveni ve karşı karşıya kaldığı engellerle ilgili Marshall yardımları gibi etkenlerle uçak ve diğer havacılık araçları konusunda üretimlerin engellendiğini söyleyen Bayraktar, yurt dışından distribütörlük yapanların önünün açıldığını ifade etti.
SAHA İstanbul Yönetim Kurulu Başkanı ve Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, önemli açıklamalarda bulundu. Önceden ‘’Yurt dışından hazır İHA, savaş gemiler ve tank alacağız’’ şeklindeki projelerin olduğunu ve bunların da bir toplantıda iptal edildiğini söyleyen Bayraktar, ‘’Kendi İHA’mızı, tankımızı, savaş gemimizi yapacağız’’ anlayışı ile birlikte Afrin’de başarı geldiğini ifade etti.
 
Sultangazi Belediyesi tarafından Sultangazi Belediyesi Nikah ve Konferans Sarayı'nda düzenlenen Türkiye'nin Yüzyılı ve Geleceği Uluslararası Gençlik Sempozyumu'na katılan, Türkiye Teknoloji Takımı Vakfı (T3 Vakfı) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı da olan Haluk Bayraktar, sempozyumun ikinci gününün açılışında konuştu. Türk-İslam tarihindeki ilmi buluşlardan, Harezmi'den, İbn-i Sina'dan, El Cezeri'den ve Fatih Sultan Mehmet'ten bahseden Bayraktar, Osmanlı'nın, son dönemlerinde teknolojiye sahip çıkmak adına batıya bilim adamı gönderdiğini ancak oraya gidenlerden istenilen verimin alınamadığını aktardı.
 
‘’ALMANYA BİZE DEMODE UÇAKLAR VERDİ’’
 
Bayraktar, Trablusgarp ve Balkan harpleri ile Birinci Dünya Savaşı'na değinerek, Almanların Birinci Dünya Savaşı'nda Osmanlı'ya demode uçakları verdiğini, savaşta bu alanda da ciddi eksiklikler çekildiğini, Almanların savaş bittikten sonra uçakları kırarak gittiğini anlattı.
 
Kurtuluş Savaşı'nda bu kırık uçakların tamir edilerek kullanıldığını, Vecihi Hürkuş'un kırık uçakları toplayarak kullandığını, o dönemin ileri gelenlerinin uçak bağışladığını ve devletin bu yolla uçak sahibi olduğunu söyleyen Bayraktar, havacılığın bir anlamda "yitik sevda" şeklinde milletin gönlünde var olduğunu dile getirdi.
 
Bayraktar, Cumhuriyet'in ilk yıllarında havacılıkla ilgili ciddi girişimler bulunduğunu ifade ederek, Kayseri'de elektrik hatları yokken 1925 yılında motor ve uçak üretilmesi için fabrika kurulduğunu aktardı.
 
UÇAK YAPTI, HAPİS CEZASI ALDI
 
Bayraktar, Vecihi Hürkuş'un kendisini uçak yapmaya adadığını, yaptığı uçağı uçurduğunu ancak sonrasında izinsiz uçuş nedeniyle hapis cezası aldığını hatırlatarak, Türk havacılığında adını hep ilklere yazdıran Nuri Demirağ'dan övgü ile bahsetti.
 
MARSHALL YARDIMLARI HAVACILIK ÜRETİMLERİNİ ENGELLEDİ
 
Türk havacılığının gelişim serüveni ve karşı karşıya kaldığı engellerle ilgili Marshall yardımları gibi etkenlerle uçak ve diğer havacılık araçları konusunda üretimlerin engellendiğini söyleyen Bayraktar, yurt dışından distribütörlük yapanların önünün açıldığını ifade etti.
 
arrow up
LogoEkonomi haberlerimizden anında haberdar olmak ister misiniz?SonraAbone Ol