- Reklamlar -
- Reklamlar -

Birinci testimizde Egea`nın karoserinin yeteri kadar geniş ve yükleme alanının da cömert olduğundan bahsetmiştik. Sade kabini, başarılı ergonomi ve tatminkar malzeme kalitesiyle şekillenmiş. İkinci testimizde bu detayları tekrar hatırladıktan sonra asıl önceliğimiz yeni motor ve şanzımana göz atmak. Birçok rakibinde turbo besleme ve daha küçük silindir hacimli motorların tercih edilmesine rağmen, Egea`da daha geleneksel ve kimilerince daha sorunsuz olarak görülen atmosferik 1,6 litre motora yer verilmiş. 110 HP`lik motor üst devirlerde canlanıyor.